木曜日に発表された「交通工学ジャーナル」の研究によると、ロケット推進ローラースケートが奇抜な発明家の通勤手段として依然として最速であることがわかりました。この研究では、渋滞を巧みに避けながら街中をスパイラルに駆け抜ける様子が記録されています。
「高速通勤鉄道がある場所でも、予測不能にジグザグに走りながら蒸気の雲を後ろに残すロケットスケートが、奇抜な発明家が仕事に行くための最速の手段です」と、研究の主任著者ローレンス・ウィルソン教授は言います。ロケットスケートのスピードは、音声操作のプロペラ帽子の倍以上、即席の鳥の翼の約5倍速いという結果が出ました。
「確かに、ローラースケートは故障することが多く、実験室の壁に人型の穴を開けて突っ込むこともあります。でも、通勤時間が大幅に短縮されるのは間違いありません。安全性の問題もありますが、スチームパンクゴーグルや耐火性のジャンプスーツを着て、セミトラックのトレーラーの下をすり抜けるような奇妙な回避行動を取ることでリスクを減らせることがわかりました」とウィルソン教授は説明しています。
さらに、奇抜な発明家の通勤で第2位に速い手段は、実験室の助手が運転するオートバイのサイドカーに乗ることだということもわかりました。
翻訳元：the ONION
まとめコメント
この記事は、未来の通勤手段に対する大胆なアプローチが描かれていて、興味深いですね。イリノイ州シャンバーグの研究で、ロケット推進のローラースケートが依然として最速の通勤手段として評価されたというのは、非常にユニークです。
ローレンス・ウィルソン教授が説明している通り、このローラースケートは、音声操作のプロペラ帽子の倍以上のスピードを誇り、そのスピード感はまさに圧巻です。しかし、見た目がかなり派手で、通勤中にスチームパンクゴーグルや耐火性のジャンプスーツが必要になるという点は、ちょっとした冒険ですね。
また、ローラースケートの実験が時に壁に人型の穴を開けるほどの迫力で進行することも、なかなかスリリングです。それでも、スピードを追求するその姿勢には感心させられます。通勤時間の大幅な短縮が可能であることは、確かに魅力的ですが、安全性の問題があることも否めません。
さらに、オートバイのサイドカーが第2位に速い手段として挙げられている点も、興味深いです。サイドカーもまた、独自の魅力と工夫が感じられる通勤手段です。
このような研究や発明が日常生活にどのように影響を与えるのか、今後の展開が楽しみです。技術が進化することで、私たちの生活がどう変わっていくのか、期待と興奮をもって見守っていきたいですね。
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